爱尔兰的交通法：爱尔兰开车靠左还是靠右

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爱尔兰的公众交通系统既安全又效率高，也比较经济。

公共汽车 Air***是爱尔兰重要的公交汽车公司，提供24小时机场和市中心之间的交通服务。都柏林公交总公司是都柏林公共交通的主要力量，提供市内公交路线和机场服务等。从早上6；00到晚上11：30有公共汽车。周一至周日有夜班车。

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爱尔兰交通概况爱尔兰早在7000多年前就有人居住了，第一批定居者主要是来自英格兰岛的猎人，使他们带来了中石器时代文化；6世纪时，一波波来自欧洲的凯尔特人入侵者开始来到爱尔兰。

经常加满油箱爱尔兰的加油站往往很少。通常会在农村用尽天然气，所以每当看到一个加油站时，停下来加油。在爱尔兰，只要是安全的一半，请立即装满油箱。

公汽、长途汽车和火车是爱尔兰最普通的公交方式，其业务主要是由国营集团公司经营；铁路通及除西北地区外的全境，高速公路发展极为缓慢；国内无水运；国内航运业较为发达，而且效率高、价格适中。

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绿线从St.StehensGreen到Sandyford，全长9公里，有13个车站。公共汽车Air***是爱尔兰一家重要的公交公司，提供机场和市中心之间的24小时交通服务。都柏林公交公司是都柏林公共交通的主力军，提供市内公交线路和机场服务。

爱尔兰的公共城市交通既安全又高效率，也比较经济发展。

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船的运作：- 船的航行速度：取决于引擎功率、船体结构、载重量等因素。- 船的驾驶员：需要持有相应的船舶驾驶证和船舶通信证。- 船的维护：需要定期进行维护和修理，以保证船只的安全运行。希望以上信息对您有帮助。

所有申请人都必须有完整的犯罪记录，并且在英国不得有轻罪（包括任何未付的罚款或驾驶违法行为）。

前往以上国家都需要持有一定的供旅行需要的资金，和离开该国的经过确认的机票及正确的旅行证件（可以是护照或是前往第三国的签证和机票，否则该国移民官员是可以阻止您入境的。

由“罗恩”鲁伯特·格林特（Rupert Grint）主演的新片《驾驶课》（Driving Lessons）新近发布三张剧照。

目前车辆靠左行驶的国家有：英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、香港、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、新加坡、南非等三十多个国家。

左侧行驶的国家和地区有英国、爱尔兰、肯尼亚、日本、格林纳达、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、莫桑比克、斯里兰卡、开曼群岛、***、泰国、科科斯岛、南非、文莱、塞浦路斯、坦桑尼亚、新加坡、库克群岛、塞舌尔、印度、马耳他、索马里。

例如，加拿大、古巴、巴西、德国、希腊、墨西哥和摩洛哥诸国是靠右行驶的，而南非、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、泰国和日本诸国则靠左侧行驶。北美大陆的国家均靠右行驶，只有邻近的岛国靠左行驶。

一般来说，英联邦的国家是靠左行驶。如英国、加拿大、新西兰、澳大利亚等。另外，日本香港也是靠左行驶。

爱尔兰通常通过移动高速摄像头严格加速超速驾驶。注意指示限速的路标。和其他国家一样，速度限制可能会迅速改变。一般来说，爱尔兰的时速限制在80至120公里之间。但是，考虑到驾驶条件，如果下雨或暴风雨，需要低于限速。

外籍人士可在爱尔兰驾驶有效的外国驾驶执照长达12个月。12个月后，他们必须申请爱尔兰驾驶执照。爱尔兰与包括欧盟国家在内的多个国家达成协议，未经测试即可转换许可证。其他国家可以在完成测试后转换其许可证。

在爱尔兰的时间超过12个月则需申请爱尔兰驾照，且需进行正式驾照申请流程：完成驾驶理论考试，申请临时驾照，完成培训课程，申请并通过驾驶路考后，即可申请爱尔兰正式驾照。

真正可以识别的位置，例如莫赫悬崖，丁格尔和风景秀丽的凯里环，实际上只能通过驾车才能到达并欣赏，并且使之永不后悔。该路线始于爱尔兰南部科塞克和科克，沿着大西洋沿岸到达爱尔兰最北端马林角。

休士敦车站的城际列车。爱尔兰的三种主要道路类型有，高速公路、国家一级公路和国家二级公路，而区域道路和地方道路管理由地方政府管辖。主要集中在首都的道路网络，高速公路目前正在扩展到其他城市，作为运输21资本投资***的一部分。

从早上6；00到晚上11：30有公共汽车。周一至周日有夜班车。上公共汽车需要主动投币，上车之前请一定要准备好零钱。根据行程距离的不同，车票价格不同。

交通在爱尔兰最经济的交通工具是都柏林公郊汽车，如果持正规的国际学生卡，买各种车票都会有优惠：有各种票价，长途、短途。如学生月票40爱镑/月。供电爱尔兰普通的电压为240伏特，请确认携带的电器是否符合标准。

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