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开车撞死人逃逸后自首怎么判

法律主观:开车撞死人逃逸的构成交通肇事罪,应该判处三年以上七年以下有期徒刑,如果是因为逃逸导致受害人死亡的,那应该判处七年以上***。如果当事人是按照交通规则行驶的,那撞死人之后不逃逸就可能不会构成犯罪

法律分析:依据我国刑法规定,开车撞死人并且逃逸的属于犯罪情节严重的行为,要加重处罚,但逃逸后自首的属于减轻处罚的情形,如何量刑要依据案情而定。

交通法只保护伤者:交通法为什么保护弱者
(图片来源网络,侵删)

除此以外,如果***后逃逸,被害人因为没有及时得到救助而死亡的,罪行更加恶劣,因此刑罚更加严厉,根据法律规定需要判处七年以上***。如果有自首情节的,可以从轻或减轻处罚。

如果酒后驾车,直接撞死人,并有逃逸行为的,处3-7年***。 如果酒后驾车,撞人至重伤后逃逸,导致当事人死亡的,处7年以上***。 如果酒后驾车,撞人至重伤,医治后死亡的,处3年以下有期或者 拘役

死一人负全责可判三年以下徒刑,积极赔偿有谅解书,可以判缓刑

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道路交通事故处理办法

1、在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门

2、法律主观:对道路交通事故的处理办法为:报警通知交警部门;交警部门现场勘查;交警部门交通事故责任认定;交警部门组织赔偿调解;对调解结果不服的,向人民法院起诉法院经过审理作出判决

3、道路交通事故处理办法 道路交通事故处理办法 对下列交通事故,当事人应当先撤离现场,再自行协商处理损害赔偿事宜。 机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故,当事人对事实及成因无争议的。

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在交通事故中,都说要保护弱者,那么哪一条法律提到保护弱者这一点呢?

交通事故保护弱者原则 我国的《道路交通安全法》中为了保护弱者,***用以人为本的立法态度,如果机动车和行人或者非机动车相撞,哪怕机动车没有过错也要承担一定的连带责任。

法律主观:根据相关法律,对于法律保护弱者交通法如下 “弱者”保护提法,本身就是对法律的曲解,法律的本质原则是过错原则,只是在特定情况下对所谓“弱者”保护,如交强险的特定赔偿。

这与过去的道路交通法律、法规中规定的交通事故中机动车一方的过错责任原则不同,体现了保护弱者的法律精神。在适用严格责任场合,机动车一方承担全部责任是原则,减轻或者免除责任是例外。

但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经***取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。”这充分体现了“以人为本”、保护道路交通事故中“弱势群体”的精神。

先有违法行为的,先有违法行为的一方承担全部责任。违法行为一般包括压线、行驶非机动车道等。现实中如果发生事故,建议及时联系交警,以交警出具的事故责任认定书为准。通常,交警通过车辆碰撞痕迹来判断主动撞击器。

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