大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湖北农村交通法的问题，于是小编就整理了1个相关介绍湖北农村交通法的解答，让我们一起看看吧。
村里修路向村民收费，合理吗？
农村的工路有几种模式。一种是用于扶贫领域专门建设的道路，这种道路是由财政拨款建设；一种是相关后援单位全款支援农村道路建设；一种是公路路局建设；一种是交通局建设的道路。这几种道路，是不会跟农户要钱的。
一事一议建设的道路，是由村集体出资百分之五十，政府出资百分之五十给村里建设的。这种道路村民是需要交钱的。
还有一种是村民自建道路，这种路由村民自行集资建设。
村里修路有两个概念，一个是村村通公路的村村相连通的公路，一个是村里前后左右村里家家户户相通的公路，村村通公路是由国家统一规划设计的公路，不需要向村民收费的，这是有明文规定的，而村里前后左右村里家家户户相通的公路，则是由村里决定，一般的说，既使是村委会决定修建村里的公路，也就是由村委会决定修的公路，也得经过全体村民大会共同举手同意，关于修路资金的问题，也得在全体村民中讨论通过的，村民不同意的话，不但村里的公路不能修，村里也不得向村民强行收费的，除非村集体有修路的钱，村里不向村民收费，村里才可以把村里的公路修起来的！
村村通公路是村子与外界连接的公路，或者我们说是村里的主路，村里自修的公路，则是农民各家各户相通的公路，或者是通向农村各块农田的公路，村里自修的公路，国家是不负责任修的，而是村里自己的事，村里想修的话，就得由村里自己筹集修路的资金，村集体有钱的话，就不用村民拿钱了，村里钱不够，或者说村里没钱，村里还想要修路的话，那就得要让村民拿钱了，村民们不但要拿修路的钱，而且村里可能还要村民出工，出力，出修路材料的，如果是这样的情况，如果全体村民大会同意了，那就是合理的，如果村民大会不同意的话，那就是不合理的，村里自修的公路，基本上都是单车道的，因为既省钱，也会少占用村民耕地的！
对于村村通的公路，交通运输部制定的，2018年6月公布的《农村公路建设管理办法》中，已经明确规定，农村公路建设资金应当按照国家相关规定，纳入地方各级***财政预算，并阙明确规定，农村公路建设不得增加农民负担，不得损坏农民利益，不得***取强制的手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工，备料，并且还规定农村公路建设不得拖欠工程款和农民工工资，不得拖欠征地拆迁款，明白无误地告诉我们，农村的村村通公路的修建是不需要农民拿一分钱的，所以，这两个概念就明白了，由国家主导的农村公路建设，是不收农民一分钱的，而由村里主导修建的村里自己的公路，原则上是应当由村集体出钱修建，而不应当向村民收费的！
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我这边修路从来就没有像村民要过钱，一般都是先立项，立完项目***就会加以补贴。题主说的这个情况，在一些贫困的地区是合理的，必须要看当地的经济发展情况。我们这边，如果说三十年前修路，肯定是要村民掏一部分的。
以前，有句话是这样说的“要想富先修路”，这句话放在什么时候都是合理的。想让村里面的特产出去，必须有一条道路。不过，我们现在更需要一条互联网的康庄大道，让农产品继续投向更远的地方，烂在地里多可惜呀。