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中国是名副其实的汽车大国,但交通安全问题严重,哪些车型事故率较高...

1、我发现城市中的追尾事故绝大多数都是低速追尾。这绝对和自动挡有关系。因为手动挡车在跟车踩刹车时驾驶员几乎都会同时踩下离合器或者在空挡状态下踩刹车,这时候汽车没有驱动力,只是向前滑行。

2、死亡事故发生率居高。还有年轻人最喜欢开英雄车,斗气车极易发生交通事故,更难避免的是,年轻驾驶员,开了高档轿车,高档赛车非常容易出风头,开疯狂车。特显车的漂亮高级等等,所以说汽车造成事故和事故中死人率最高。

交通法漏洞太多:交通规则漏洞
(图片来源网络,侵删)

3、发生事故不一定碎。车道内闲杂人员也进不去,又是在陆地行驶。所以跟汽车对比更安全些。

法律漏洞去哪提意见

公民发现法律漏洞,有权提出修改、完善的建议。这个建议应当立法机关提出。我国的法律是全国人大或者全国人大常委会制定的。公民如果发现法律存在漏洞,可以提出立法建议或者修正法律的建议,寄送全国人大常委会。

政府论坛。在***的论坛中发帖提出意见,帖子尽量言简意赅。***组织的意见征***议、座谈会。***发布新政策文件时一般都会进行意见征集或座谈,此时可以就文件提出意见。电话建议。拨打***相关部门的电话,告知意见。

交通法漏洞太多:交通规则漏洞
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可以向司法局有专门的通道提法律意见,也可以整理文稿提交给当地的人大代表。

你想提交一份修改法律的意见。你可以找一位人大代表。让人大代表帮你转交到人民代表大会。

提交你的建议。但是从实践而言,应该等你有所成就,成为政协委员之后,在政协会议期间,正式提交较为合适。而且应该是法律法学方面有极高水平和极大建树,比如法学博导,来提出这方面的建议。

交通法漏洞太多:交通规则漏洞
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最现实的是上官方网站、论坛如人民网,为征求民意、实现民主,目前的网络问政很收关注也是比较有效的反馈渠道,有些时候法律草案的制定、法律的修订等等都会在网站上做民意调查,倾听民众的心声,综合考虑现实情况的。

交通法为啥这么不贱全?

道路交通安全法》存在哪些不足《道路交通安全法》在定义方面存在的不足:《道路交通安全法》对道路定义有失准确。

交叉路口50米内以及窄路禁止停车。停车时应紧靠右侧,并且靠边过程不能影响非机动车通行。综上所述,你找交警很可能也是没用的。最好还是以后注意一下。

交通法规知识不足:有些大学生没有系统学习过交通法规,或者只是了解一些基础知识,对于一些具体的规定并不清楚。

第一,从字义上看不出《道路交通安全法》第101条所规定的“机动车驾驶证”是指法院判决生效之前交通肇事人申领的机动车驾驶证,更没有规定“取保候审期间申领的机动车驾驶证”这种非常罕见的特殊情况。

这个的话可能就是要那些比如说交通部门的去协调吧,因为一直改革,可能更多的是经济方面的。

健全交通法规,是搞好交通管理不可缺少的重要方面。香港城市交通的各个行业,无论是规划、政策、管理、经营,都以法律、法令、法例、法案的形式完成立法手续后,被编入香港总法律规范中。

高速限速120,为什么有的人开到130也不会吃罚单?

开到130没吃罚单的可能有这样几种情况:通常车辆的迈速表不够准确。这个不能说所有,只能说大部分,汽车厂商也是考虑到安全问题,所以很多车上的迈速表要比实际速度慢一些。

总的来说,虽然限速120的高速上跑出130可能都不算超速,但行车还是以安全为主,不然突遇紧急情况更容易发生事故。

如果严格按照120公里限速来说确实是超速了,那么在限速120公里的高速上跑到了130甚至135为什么没有被扣分罚款

所以实际没有超速。这种显示是汽车制造行业的通用惯例,为了保证安全的设计。第二,超速10%以内不会处罚,120码的10%就是13***,所以你130码还没有超速就是这个原因,如果你开到133就肯定会有罚单。

对于一些有经验的老司机来说,即使你在高速公路上限速120kn/h,直接跑130kN/h也不会被开罚单,很多人认为测速摄像头的速度有10%的波动。

高速限速120,开到130会被扣分罚款吗?算超速,但大部分地区不会被扣分、罚款 肯定算是超速,但是一般这种情况下不会被扣分罚款。

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