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本文目录一览：
- 1、概括唐朝交通发展方面的主要特点,并分析其原因
- 2、两千年前,中国就有“交通规则”了,那时候不遵守者会得到什么处罚?_百度...
- 3、唐代的交通规则
- 4、唐朝时期我国交通事业有哪些特点?请分析出现这些特点的原因
- 5、古代的交通规则超速要打屁股,考不上驾照居然要坐牢?
- 6、唐朝交通快递有多发达?日行500里并非儿戏
概括唐朝交通发展方面的主要特点,并分析其原因
原因：国家统一，国力强盛；经济空前繁荣；文化辉煌灿烂、世界领先；长安、洛阳成为当时的国际大都会；政府实行对外开放政策等；对前代交通外交的继承、发展。
经济中心向东南方向的转移：大运河改变了众多地域的交通条件，促进了经济中心向东南方向的转移。 封建经济的分散发展与繁荣：许多新的商业中心的兴起，使得丝绸之路的起点不再局限于西汉时期的洛阳和长安。
从秦到唐，交通线路经历了多次变迁，主要原因包括政治、经济、军事和文化等方面的因素。
不仅通向全国各地，而且中外交通往来也比较频繁。此外，像洛阳、扬州、泉州和广州等城市，随着唐朝政治、经济和文化的发展，也相继成为国内外交通的重要中心。公共交通 唐代已有公共交通车，当时称之为油壁车。
唐朝的繁荣度是决定唐朝交通运输能力的一个关键基础，人口的流流动主要分为两种形式，一种是被动，一种是主动，而主动的人口流动，主要的建设在。
往返于丝绸之路上的商队。中段主要是西域境内的诸线路，它们随绿洲、沙漠的变化而时有变迁。三线在中途尤其是安西四镇（640年设立）多有分岔和支路。
两千年前,中国就有“交通规则”了,那时候不遵守者会得到什么处罚?_百度...
两千多年前的中国就已经有交通规则了，如果有人违反，轻则鞭笞，重则按伤人的下一级处罚。如果撞死了人，就要挨板子，三年牢期，交通工具也会被没收，还要赔给死者家属丧葬费。
不遵守交通规则的后果是：被电子眼拍摄后罚款；被交警逮到罚款；可能会发生交通事故；轻者罚款、扣分、暂扣驾驶证，重者吊销执照、拘留、判刑。
法律分析：后果如下：危害自己和他人的生命安全；扰乱正常的社会交通秩序；会带公私财产的损失，承担相关的法律责任，如罚款、拘留、刑事处罚等。
年轻人遇到长者必须让路，车辆相遇时载重轻的要避让载重重的，这四点要刻在醒目的地方，随时提醒民众，并且有专人对交通进行巡查（可能时最早的交通管理员了吧），一旦发现，就需要接受处罚。
不遵守交通规则后果很严重，不尽破坏了社会的制序，还会造成不必要的损失。例如：会被罚款。会给自己和家人带来精神上和身体上造成危害。所以遵守交通规则，警钟长鸣。
不遵守交通规则的行为本身就不负责任。如果一个人不遵守交通规则的话，当这个人因为自己的原因而出现这种事故的时候，这个人首先需要承担100%的责任，同时也完全属于罪有应得。
唐代的交通规则
违限私载，若受寄及寄之者，五十斤及一人，各笞五十；一百斤及二人，各杖一百；每一百斤及二人，各加一等，罪止徒二年。唐律对水上通行的交通规则作了明确的规定，这也是目前为止见到的我国最早的水上通行规则。
唐朝以后，也有明确的规定。不在城里。快开马车。如果发生交通事故，将被罚款或监禁。在没有差速器的车辆时代，驾驶车辆是一项技术工作。如果你做得不好，汽车会翻过来的。对于如何操作和驾驶车辆，也有特定的标准和要求。
邮车让路，平民百姓要给达官贵人让路，年少的人要给年长者让路，两车相遇时载重轻的车辆要避让承载重物的车辆，下坡之人要给上坡之人让路，行人要给其同向行的车马让路。
中国古代的交通规则在很大程度上是以***为基础，即以礼让为先作为基本准则。“贱避贵，少避长，轻避重，去避来。”这是 唐朝《仪制令》的内容。唐代将这种“礼”调整入“法”的范畴，出现了强制性的“走法”。
唐代有车辆靠右行驶的规定，“以鼓城门入由左，出由右，皆周法也”。但这些规定并没有普遍实行，也不具有延续性。真正意义上的交通规则的产生，是汽车出现之后。
唐朝时期我国交通事业有哪些特点?请分析出现这些特点的原因
唐代长行坊作为一重要之交通机构，因史籍记载缺漏长期未为人们所知。有关长行坊、长行马问题主要见于敦煌石室及吐鲁番古墓葬所出文书。
特点：对外交通发达，陆上丝绸之路达到鼎盛；陆路、海路并举；形成几个交通中心。
经济中心向东南方向的转移：大运河改变了众多地域的交通条件，促进了经济中心向东南方向的转移。 封建经济的分散发展与繁荣：许多新的商业中心的兴起，使得丝绸之路的起点不再局限于西汉时期的洛阳和长安。
古代的交通规则超速要打***,考不上驾照居然要坐牢?
1、遵守交通规则是我们每一个人都要做的事情，然而交通规则在我国已有很久地发展历史。在唐朝如果不遵守交通规则，轻则打***，重则就是死刑，所以古代如果不遵守交通规则的话，付出的代价会非常低惨重。
2、明确规定“坑马”古代路况较差，道路大多崎岖不平，有雪时湿滑，雪融化后泥泞不堪，行走相当困难。所以清廷制定了一些“交通规则”，尽量减少雪灾期间的交通事故。
3、古代的交通规则 现在超速扣分罚款，古代对超速也有明确规定，《唐律》规定：任何人不能无故在街道中快速驾车，违反者将要接受荆条鞭打的处罚；造成人员伤亡还要交罚款。
唐朝交通快递有多发达?日行500里并非儿戏
1、唐朝对于交通设施的建设十分看重，骑马日行500里也并非传说，海陆和陆路是最主要的出行方式，基本上可以到达全国任何一个地方。这次就为网友们简单介绍下唐朝的驿路是有多么的先进，下面一起来看看吧。
2、隋唐时期对陆路的驿速则有这样的程限：传马日走4驿，乘驿马日走6驿，按每30里一驿算，日走120里至180里。如果是急件，要求日驰10驿，相当于跑300里。更急的，如送赦书，则日行500里，日行约16驿。
3、古代物流业的发展也是一步一步来的，到了唐朝时期，才出现了八百里加急。但其实八百里加急不是说负责送物的人日行八百里，这八百里加急仅代表一个物件的紧急程度而已，在唐朝最快也就日行五百里罢了。
4、当时唐玄宗正在华清宫，两地相隔三千里，6日之内唐玄宗就知道了这一消息，传递速度就达到每天500里。据载，南北朝的北周宣帝，在洛阳招摇过市，亲自乘御驿马，日行300里。
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