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快递送货上门规定

法律分析:快递送货上门是快递投递的原则。2009年9月12日国家邮政局发布的《邮政行业标准》(以下简称快递服务标准)对投递形式、派件、签收、自取方式等方面都进行了规定。

值得关注的是,“投递次数”在征求意见稿中有了明确规定:快递服务主体应对上门投递快件提供至少2次免费投递,投递宜在8:00-20:00时间段进行。2次免费投递之间应间隔8小时以上,与用户有约定的除外。

快递小哥违反交通法:快递小哥违反交通法怎么办
(图片来源网络,侵删)

法律分析:法律规定快递送货上门。快递公司必须送货上门。如果收件地址不在快递网点的配送范围之内,那么快递员可以不送货上门。

“免费”2次快递送货上门的时间,宜在早上8:00-晚上20:00之间。更进一步的是,“免费”2次送货上门的时间,需要间隔在8个小时以上。不过,上述两个基础条件,应该算是个标准示范。

《快递暂行条例》第二十五条规定:经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。也就是说,快递员必须送货上门,否则属于违规。

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快递员发生交通事故快递公司有责任吗

【公司理应担责】 首先,虽然快递员可能没有书面的劳动合同,但只要存在事实劳动关系即可认定工伤。送快递时发生交通事故,属于工作期间由于工作原因受到伤害。

法律分析:快递员送快递途中发生交通事故,如果快递员有责任,公司不是有连带责任,而是承担快递员的全部责任。快递员无需承担责任。因为快递员属于职务行为

快递员在工作途中出交通事故进而导致快递员自身财产和人身受到了伤害,若认定属于工伤的话,那么公司需要承担相应的责任。快递员在送快递的过程中发生了交通事故,造成了他人损害的,此时,公司应该承担赔偿责任。

快递小哥违反交通法:快递小哥违反交通法怎么办
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有责任的,快递员是在工作途中、工作时间发生的意外,属于工伤,公司要承担责任。

法律主观:快递员在送快递途中 发生交通事故 撞伤人的,其所属快递公司应当 承担赔偿责任 。 《民法典》第一千一百九十一条:用人单位的工作人员执行工作任务造成他人损害的,由用人单位 承担侵权责任 。

新交通法超载怎么处罚

1、《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。

2、简单来说就是,如果驾驶的是5座车,那标准就只能坐5个人,如果5座车坐6个人就是与超载10%-20%,就会被扣3分,罚款200-500元。

3、二)驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核对人数的20%以上的,罚款100,记6分。 如某机动车驾驶核载5人,实载6人,可处以记6分,罚款100元的处罚。

4、《道路交通安全法》第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。

外卖小哥撞倒路人后逃跑,请***8天避风头被抓,将面临怎样的处罚?_百度...

将依照交通逃逸罪进行处罚。二,所幸被撞人员并无大碍 坦白从宽抗拒从严,外卖小哥撞倒人后选择逃离现场,这种已经构成了交通法法规当中的逃逸罪,而被捕后,外卖小哥或将面临拘留十五日并处罚金的处罚。

面对他这种情况,撞人逃跑。警方做出结果就是罚款和拘留对他进行了1500元罚款,陪给女士。拘留10日,给他一个教训。通过这件事情,我们平时上下班,外出骑车要注意安全遵守交通规则。如果不小心发生交通事故,比方说撞人。

警方经过搜查,在小区附近遇到一位居民提供了线索,最终找到了这位肇事逃逸的外卖小哥,外卖小哥肇事逃逸可能面临2000元罚款和15天以下行政拘留。

肇事逃逸[_a***_]会被处以三年以上,七年以下有期徒刑,如果造成人员死亡,会被处以七年以上***的惩罚。外卖员的行为严格触犯了法律,必须受到惩戒。

外卖骑手肇事逃逸爷孙俩当场昏迷 当时我正在吃午饭,突然接到电话说父亲和女儿出了***,肇事方逃逸,我放下筷子就往医院赶事故发生10天后,王女士仍心有余悸。

网友们真的忍不住笑了,男子一路逃亡800多公里,被抓就回到起点了。

关于沈阳外卖小哥逆行撞坏崭新宾利一事,你有何看法?

关于沈阳外卖小哥逆行撞坏崭新宾利一事,我认为外卖小哥是逆行的,所以不管怎么说全责在于外卖小哥。本来在交通规则里就不允许逆行,逆行也是会受到交警的处罚,外卖小哥这种逆行的行为已经是违反了交通规则。

不过分。这是车主通过法律程序维护自己合法权益的方式,是自己的正当诉求,不能因为外卖员属于弱势群体,就有偏袒心理。

就在昨日,一外卖小哥在公路上逆行撞到一辆崭新的百万豪车宾利。情况是外卖小哥着急送外卖,违反交通规则,在逆行车道行驶,与迎面驶来的宾利发生了碰撞,碰撞的车身位置在车头。

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